14,5 kg 32 funty anody magnezowe ochrona katodowa 32D5 Oem

Podgrzewacze wody Ochrona katodowa anody magnezowej Łatwa instalacja

Wstęp:

Anody magnezowe są również znane jako anody z miękkiej wody i chronią stal poprzez protektorowe działanie elektrochemiczne.Ten rodzaj ochrony galwanicznej nazywany jest „protektorowym”;Pręty magnezowe (anoda) korodują zamiast stali (katoda).Ta zasada kontroli korozji elektrolitycznej nazywana jest „ochroną katodową”.Ponieważ powierzchnia katody nie rdzewieje, stal jest chroniona.

Ochrona katodowa jest często stosowana w celu złagodzenia uszkodzeń korozyjnych aktywnych powierzchni metalowych.Jest stosowany na całym świecie do ochrony między innymi rurociągów, stacji uzdatniania wody, nad i podwodnych zbiorników magazynowych, statków i kadłubów, morskich platform produkcyjnych, konstrukcji betonowych i prętów zbrojeniowych w dokach.

Parametry:

Jak działają anody magnezowe

Anody magnezowe chronią stal dzięki protektorowej elektrochemii.Magnez jest naładowany ujemnie w stosunku do stali.Gdy pręt magnezowy jest połączony ze stalowym zbiornikiem za pomocą przewodów elektrycznych, stalowy zbiornik jest następnie napełniany wodą, a prąd będzie stale przepływał przez wodę między prętem magnezowym a wszelkimi odsłoniętymi stalowymi obszarami na ścianie.Obwód jest zakończony z powrotem do pręta magnezowego przez zbiornik na wodę.Ten prąd ochronny jest generowany przez jony uwalniające magnez, które mogą prowadzić do korozji w obszarze anody.Ten rodzaj ochrony galwanicznej nazywany jest „protektorowym”;pręt magnezowy (anoda) koroduje raczej niż puszka (katoda).Ta zasada kontroli korozji elektrolitycznej nazywana jest „ochroną katodową”.Ponieważ powierzchnia katody nie rdzewieje, zbiornik jest chroniony.

Aplikacje:

Anoda protektorowa magnezowa nadaje się nie tylko do ochrony katodowej maszyn i urządzeń w wodzie słodkiej i morskiej, obiektów portowych, statków, odwiertów morskich itp., ale może być również stosowana do ochrony konstrukcji stalowych zanurzonych w wodzie morskiej, takich jak kadłuby statków i inne. Stal i aluminium Materiały ze stopów, części odporne na korozję, takie jak zawory główne okrętów podwodnych, układy obiegu chłodzenia, wloty wody morskiej, rury, filtry, chłodnice itp., które wpływają na bezpieczeństwo żeglugi statków.

Zdjęcia: