Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości 210mpa

Dobra odporność na korozję na alkalia kutego stopu magnezu dla przemysłu motoryzacyjnego

Wstęp:

Stopy magnezu mają zalety wysokiej wytrzymałości i sztywności właściwej, dobrej przewodności cieplnej, tłumienia i absorpcji wstrząsów, ekranowania elektromagnetycznego, łatwego przetwarzania i łatwego recyklingu itp. oraz mają niezwykle ważne zastosowania w dziedzinie samochodów, komunikacji elektronicznej, lotnictwa i kosmonautyki obrona wojskowa.Wartość i szerokie perspektywy zastosowań, znane jako „zielone materiały inżynieryjne XXI wieku”.

W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, obrobione plastycznie stopy magnezu mają większy potencjał rozwojowy.Poprzez kontrolę struktury materiału i zastosowanie procesów obróbki cieplnej, kute stopy magnezu mogą uzyskać wyższą wytrzymałość, lepszą ciągliwość i bardziej zróżnicowaną mechanikę.wydajność, aby spełnić wymagania aplikacji różnych części konstrukcyjnych inżynierii.Obrobione plastycznie stopy magnezu często wymagają podgrzania do określonej temperatury i przetworzenia za pomocą technik formowania na gorąco, takich jak wytłaczanie, walcowanie i kucie.

Główne właściwości fizyczne i mechaniczne powszechnie stosowanych materiałów konstrukcyjnych:

Klasyfikacja:

Stopy magnezu są generalnie klasyfikowane na trzy sposoby: skład chemiczny, proces formowania oraz to, czy zawierają modyfikator cyrkonu, czy nie.

Zgodnie ze składem chemicznym, opartym na pięciu głównych pierwiastkach stopowych Mn, Al, Zn, Zr i ziem rzadkich, układ stopowy składa się z: Mg-Mn, Mg-AL-Mn, Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Zr, Mg-Zn-Zr, Mg-Re-Zr, Mg-Ag-Re-Zr, Mg-Y-Re-Zr.

Zgodnie z technologią przetwarzania stopy magnezu można podzielić na dwie kategorie: odlewane stopy magnezu i kute stopy magnezu.Istnieją duże różnice między nimi pod względem składu i właściwości tkankowych.W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, kute stopy magnezu mają wyższą wytrzymałość, lepszą plastyczność i więcej specyfikacji stylu.

Cyrkon ma silne działanie rozdrabniające ziarno na stopy magnezu.W zależności od tego, czy stopy magnezu zawierają cyrkon, dzieli się je na dwie kategorie: stopy magnezu bez cyrkonu i stopy magnezu zawierające cyrkon.

Podanie:

Obecnie większość części samochodowych wykonanych ze stopów magnezu to odlewy ciśnieniowe.Odlewy ze stopów magnezu są najlżejszymi spośród wszystkich stopów odlewniczych, a ich żywotność jest dłuższa niż stopów aluminium.

Części odlewane ciśnieniowo ze stopu magnezu są używane głównie do produkcji samochodowych tablic przyrządów, ram siedzeń, obudów skrzyni biegów, elementów układu sterowania kierownicą, części silnika, ram drzwi, piast kół, wsporników, obudów sprzęgła, wsporników nadwozia itp.

Zdjęcia:

Często zadawane pytania:

P: Czy mogę dodać moje logo na pudełkach/kartonach?

Odp .: Tak, OEM i ODM są u nas dostępne.

P: Jakie są korzyści z bycia dystrybutorem?

O: Specjalna zniżka Ochrona marketingowa.

P: W jaki sposób twoja fabryka kontroluje jakość twoich produktów?

Odp .: 100% samokontrola przed zapakowaniem.Jakość to życie naszej fabryki, po pierwsze, każdy surowiec przychodzi do naszej fabryki, najpierw go przetestujemy, jeśli zakwalifikujemy się, przetworzymy produkcję z tymi surowcami, jeśli nie, zwrócimy je naszemu dostawcy, i po każdym etapie produkcji przetestujemy go, a następnie zakończymy cały proces produkcyjny, przeprowadzimy ostateczny test, zanim towary opuszczą naszą fabrykę.

P: Czy możemy mieszać przedmioty w jednym 20-stopowym pojemniku?

O: Tak.

P: Czy mogę odwiedzić twoją fabrykę przed złożeniem zamówienia?

Odp .: Jasne, witaj w fabryce.

P: Jakie są niezbędne parametry, aby uzyskać dokładną wycenę?

Odp .: Skład chemiczny materiału, rozmiar anody, kabel i inne informacje o akcesoriach.