1,81 g / cm3 kutego stopu magnezu OEM wytłaczany pręt magnezowy

Łatwy do formowania kutego stopu magnezu dla przemysłu motoryzacyjnego

Wstęp:

Obrobiony plastycznie stop magnezu ma większy potencjał rozwojowy niż odlewany stop magnezu.Poprzez kontrolę struktury materiału i zastosowanie procesu obróbki cieplnej, kuty stop magnezu może uzyskać wyższą wytrzymałość, lepszą ciągliwość i bardziej zróżnicowaną wydajność mechaniczną, aby zaspokoić potrzeby zastosowań różnych części konstrukcyjnych.Obrobione plastycznie stopy magnezu są często podgrzewane do określonej temperatury i przetwarzane za pomocą technik formowania na gorąco, takich jak wytłaczanie, walcowanie i kucie.

Cechy:

Stopy magnezu to stopy na bazie magnezu i innych pierwiastków.Charakteryzuje się niską gęstością (ok. 1,8g/cm3), dużą wytrzymałością, dużym modułem sprężystości, dobrym odprowadzaniem ciepła, dobrą amortyzacją, większą odpornością na uderzenia niż stop aluminium oraz dobrą odpornością na korozję na substancje organiczne i zasady.Główne pierwiastki stopowe to aluminium, cynk, mangan, cer, tor oraz niewielka ilość cyrkonu lub kadmu.

Podanie:

Przemysł samochodowy i elektroniczny stały się branżami o największym zapotrzebowaniu na stopy magnezu.Zastosowanie stopów magnezu w samochodach może zmniejszyć wagę o 20% do 25% w porównaniu ze stopami aluminium.Profile ze stopu magnezu mogą być stosowane do części łożysk samochodowych, takich jak ramy siedzeń, ramy okienne, ramy podwozia, piasty kół itp. Cienkościenne złączki wytłaczane ze stopu magnezu są stosowane w samochodach, co może znacznie zmniejszyć wagę ze względu na ich mały przekrój -przekrój powierzchni.Blachy ze stopów magnezu są używane do produkcji zewnętrznych paneli elementów karoserii samochodowych (takich jak drzwi, osłony, panele ochronne, panele dachowe itp.), co może znacznie zmniejszyć masę.Stopy magnezu są często stosowane w przenośnym sprzęcie do komunikacji elektronicznej i elektrycznej ze względu na ich niską gęstość i dobre ekranowanie elektromagnetyczne.Oprócz dalszego stosowania odlewanych ciśnieniowo stopów magnezu, trendem rozwojowym jest również stosowanie przerabianych plastycznie stopów magnezu.

Główne właściwości fizyczne i mechaniczne powszechnie stosowanych materiałów konstrukcyjnych:

Zdjęcia: