Amortyzacja Kutego stopu magnezu Az91 Tłumienie ASTM

Tłumienie i amortyzacja Kutego stopu magnezu dla przemysłu motoryzacyjnego

Wstęp:

Stop magnezu charakteryzuje się niską gęstością, wysoką wytrzymałością właściwą i sztywnością właściwą, dobrą stabilnością wymiarową, dobrą przewodnością cieplną i przewodnością elektryczną, pochłanianiem drgań oraz łatwą obróbką i formowaniem, dlatego stop magnezu jest jednym z konkurencyjnych materiałów do kwantyzacji kół samochodowych.

Obecnie większość części samochodowych wykonanych ze stopów magnezu to odlewy ciśnieniowe.Odlewy ciśnieniowe ze stopów magnezu są najlżejsze ze wszystkich stopów odlewniczych i mają dłuższą żywotność niż stopy aluminium.

Części odlewane ciśnieniowo ze stopu magnezu są używane głównie do produkcji samochodowych tablic przyrządów, ram siedzeń, obudów skrzyni biegów, elementów układu sterowania kierownicą, części silnika, ram drzwi, piast kół, wsporników, obudów sprzęgła, wsporników nadwozia itp.

Cechy:

Stopy magnezu to stopy na bazie magnezu i innych pierwiastków.Charakteryzuje się niską gęstością (ok. 1,8g/cm3), dużą wytrzymałością, dużym modułem sprężystości, dobrym odprowadzaniem ciepła, dobrą amortyzacją, większą odpornością na uderzenia niż stop aluminium oraz dobrą odpornością na korozję na substancje organiczne i zasady.Główne pierwiastki stopowe to aluminium, cynk, mangan, cer, tor oraz niewielka ilość cyrkonu lub kadmu.

Podanie:

Wysokowydajne stopy magnezu są doskonałymi materiałami dla przemysłu lotniczego.Na przykład materiał kompozytowy osnowy ze stopu magnezu (AZ31) z wiskerami węglika krzemu (20% objętościowych) jako fazą wzmacniającą, jego moduł sprężystości jest zwiększony o 10%, a wytrzymałość zwiększona do około 450 MPa;Stany Zjednoczone wykorzystały materiały kompozytowe ze stopu magnezu do produkcji śmigieł. W przypadku ogonów rakiet itp. satelity morskie wykorzystały materiały kompozytowe ze stopu magnezu do części konstrukcyjnych, takich jak wsporniki, tuleje i belki, a ich wszechstronne działanie jest lepsze niż w przypadku aluminium oparte na materiałach kompozytowych.

Główne właściwości fizyczne i mechaniczne powszechnie stosowanych materiałów konstrukcyjnych:

Zdjęcia: