Az91 Blacha ze stopu magnezu 1,74 g / cm3 Metalowa płyta magnezowa

Arkusz ze stopu magnezu o dobrej przewodności cieplnej dla przemysłu cywilnego

Wstęp:

Stop magnezu jest najlżejszym praktycznym metalem, który można stosować do materiałów konstrukcyjnych.Stop magnezu ma znacznie lepszą wytrzymałość i sztywność niż plastik oraz lepszą odporność na uderzenia niż stop aluminium.Jest szeroko stosowany w samochodach, elektronice komunikacyjnej i tak dalej.Przemysł motoryzacyjny to branża o największej liczbie zastosowań stopów magnezu i najlepszych perspektywach.

Klasyfikacja:

Płyty ze stopu magnezu dzielą się na cienkie płyty, średnie płyty i grube płyty.Grube blachy charakteryzują się wysoką wytrzymałością i dobrą sztywnością i są najczęściej stosowane w przemyśle lotniczym i wojskowym, podczas gdy średnie i cienkie blachy są najczęściej stosowane w przemyśle cywilnym.

Cechy:

1) Niska gęstość, gęstość czystego magnezu wynosi tylko 1,74 g/cm3, co stanowi około 2/3 aluminium i 1/4 stali, co jest zbliżone do ciężaru właściwego tworzyw konstrukcyjnych.waga, oszczędność energii;
2) Wytrzymałość właściwa i sztywność właściwa są duże, a wytrzymałość właściwa stopów magnezu jest nie tylko wyższa niż w przypadku niektórych stali o wysokiej wytrzymałości, ale nawet wyższa niż w przypadku stopów aluminium;

3) Ma dobrą wydajność tłumienia, silną zdolność pochłaniania i silną amortyzację, co może być stosowane w sytuacjach z silnymi wibracjami i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort samochodów podczas stosowania w samochodach;
4) Stop magnezu jest niemagnetycznym materiałem ekranującym o dobrej wydajności ekranowania elektromagnetycznego i silnej zdolności do interferencji fal elektromagnetycznych, który może być stosowany w produktach komunikacyjnych, takich jak telefony komórkowe;

Podanie:

Obecnie większość części samochodowych wykonanych ze stopów magnezu to odlewy ciśnieniowe.Odlewy ciśnieniowe ze stopów magnezu są najlżejsze ze wszystkich stopów odlewniczych i mają dłuższą żywotność niż stopy aluminium.

Części odlewane ciśnieniowo ze stopu magnezu są używane głównie do produkcji samochodowych tablic przyrządów, ram siedzeń, obudów skrzyni biegów, elementów układu sterowania kierownicą, części silnika, ram drzwi, piast kół, wsporników, obudów sprzęgła, wsporników nadwozia itp.

Zdjęcie: