Az31b Magnezowa płyta narzędziowa OEM Arkusz czystego magnezu w ramach siedzeń

Konkurencyjny lekki materiał ze stopu magnezu dla przemysłu cywilnego

Wstęp:

Stop magnezu jest najlżejszym praktycznym metalem, który można stosować do materiałów konstrukcyjnych.Stop magnezu ma znacznie lepszą wytrzymałość i sztywność niż plastik oraz lepszą odporność na uderzenia niż stop aluminium.Jest szeroko stosowany w samochodach, elektronice komunikacyjnej i tak dalej.Przemysł motoryzacyjny to branża o największej liczbie zastosowań stopów magnezu i najlepszych perspektywach.

Klasyfikacja:

Zgodnie z klasyfikacją technologii przetwarzania stopy magnezu można podzielić na dwie kategorie: odlewane stopy magnezu i kute stopy magnezu.Istnieją duże różnice między nimi pod względem składu i właściwości tkankowych.W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, kute stopy magnezu mają wyższą wytrzymałość, lepszą plastyczność i więcej stylów specyfikacji.

Cechy:

1) dobra przewodność cieplna, duży współczynnik rozszerzalności, niski moduł sprężystości, nieco gorszy od ogólnych stopów aluminium, 300 razy większy niż w przypadku ogólnych materiałów inżynierskich i niska zależność temperaturowa, mogą być stosowane do wytwarzania produktów elektronicznych, które wymagają dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
2) Ma dobrą wydajność tłumienia, silną zdolność pochłaniania i silną amortyzację, co może być stosowane w sytuacjach z silnymi wibracjami i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort samochodów podczas stosowania w samochodach;
3) Stop magnezu jest niemagnetycznym materiałem ekranującym o dobrej wydajności ekranowania elektromagnetycznego i silnej zdolności do interferencji fal elektromagnetycznych, który może być stosowany w produktach komunikacyjnych, takich jak telefony komórkowe;
4) ma dobrą skrawalność;

Podanie:

Obecnie większość części samochodowych wykonanych ze stopów magnezu to odlewy ciśnieniowe.Odlewy ciśnieniowe ze stopów magnezu są najlżejsze ze wszystkich stopów odlewniczych i mają dłuższą żywotność niż stopy aluminium.

Części odlewane ciśnieniowo ze stopu magnezu są używane głównie do produkcji samochodowych tablic przyrządów, ram siedzeń, obudów skrzyni biegów, elementów układu sterowania kierownicą, części silnika, ram drzwi, piast kół, wsporników, obudów sprzęgła, wsporników nadwozia itp.

Zdjęcie: