AM50 kutego stopu magnezu 45gpa płaskiego pręta magnezowego

Odporny na korozję do organicznych stopów magnezu dla przemysłu motoryzacyjnego

Wstęp:

Obrobiony plastycznie stop magnezu ma większy potencjał rozwojowy niż odlewany stop magnezu.Poprzez kontrolę struktury materiału i zastosowanie procesu obróbki cieplnej, kuty stop magnezu może uzyskać wyższą wytrzymałość, lepszą ciągliwość i bardziej zróżnicowaną wydajność mechaniczną, aby zaspokoić potrzeby zastosowań różnych części konstrukcyjnych.Obrobione plastycznie stopy magnezu są często podgrzewane do określonej temperatury i przetwarzane za pomocą technik formowania na gorąco, takich jak wytłaczanie, walcowanie i kucie.

Cechy:

1) Niska gęstość, gęstość czystego magnezu wynosi tylko 1,74 g/cm3, co stanowi około 2/3 aluminium i 1/4 stali, co jest zbliżone do ciężaru właściwego tworzyw konstrukcyjnych.waga, oszczędność energii;
2) Wytrzymałość właściwa i sztywność właściwa są duże, a wytrzymałość właściwa stopów magnezu jest nie tylko wyższa niż w przypadku niektórych stali o wysokiej wytrzymałości, ale nawet wyższa niż w przypadku stopów aluminium;
3), dobra przewodność cieplna, duży współczynnik rozszerzalności, niski moduł sprężystości, nieco gorszy od ogólnych stopów aluminium, 300 razy większy niż w przypadku ogólnych materiałów inżynierskich i niska zależność od temperatury, mogą być stosowane do wytwarzania produktów elektronicznych, które wymagają dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
4) ma dobrą wydajność tłumienia, silną zdolność pochłaniania i silną amortyzację, co może być stosowane w sytuacjach z silnymi wibracjami i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort samochodów, gdy są używane w samochodach;

Podanie:

Przemysł samochodowy i elektroniczny stały się branżami o największym zapotrzebowaniu na stopy magnezu.Zastosowanie stopów magnezu w samochodach może zmniejszyć wagę o 20% do 25% w porównaniu ze stopami aluminium.Profile ze stopu magnezu mogą być stosowane w częściach łożysk samochodowych, takich jak ramy siedzeń, ramy okienne, ramy podwozia, piasty kół itp. Cienkościenne złączki wytłaczane ze stopu magnezu są stosowane w samochodach, a ze względu na ich mały przekrój poprzeczny, mogą znacznie zmniejszyć wagę.Blachy ze stopów magnezu są używane do produkcji zewnętrznych paneli elementów karoserii samochodowych (takich jak drzwi, osłony, osłony, panele dachowe itp.), co może znacznie zmniejszyć masę.Stopy magnezu są często stosowane w przenośnym sprzęcie do komunikacji elektronicznej i elektrycznej ze względu na ich niską gęstość i dobre ekranowanie elektromagnetyczne.Oprócz dalszego stosowania odlewanych stopów magnezu, trendem rozwojowym jest również stosowanie kutych stopów magnezu.

Główne właściwości fizyczne i mechaniczne powszechnie stosowanych materiałów konstrukcyjnych:

Zdjęcia: