Płyta wytłaczana Az91 Arkusz ze stopu magnezu OEM dla przemysłu lotniczego

Łatwe do formowania złożone kształty Arkusz ze stopu magnezu dla przemysłu lotniczego

Wstęp:

Stopy magnezu to stopy na bazie magnezu i innych pierwiastków.Charakteryzuje się niską gęstością (ok. 1,8g/cm3), dużą wytrzymałością, dużym modułem sprężystości, dobrym odprowadzaniem ciepła, dobrą amortyzacją, większą odpornością na uderzenia niż stop aluminium oraz dobrą odpornością na korozję na substancje organiczne i zasady.Główne pierwiastki stopowe to aluminium, cynk, mangan, cer, tor oraz niewielka ilość cyrkonu lub kadmu.

Stop magnezu charakteryzuje się niską gęstością, wysoką wytrzymałością właściwą i właściwą sztywnością, dobrą stabilnością wymiarową, dobrą przewodnością cieplną i elektryczną, pochłanianiem drgań oraz łatwą obróbką i formowaniem, dzięki czemu stop magnezu jest jednym z konkurencyjnych lekkich materiałów.

Klasyfikacja:

Stopy magnezu są generalnie klasyfikowane na trzy sposoby: skład chemiczny, proces formowania oraz to, czy zawierają modyfikator cyrkonu, czy nie.

Zgodnie ze składem chemicznym, opartym na pięciu głównych pierwiastkach stopowych Mn, Al, Zn, Zr i ziem rzadkich, układ stopowy składa się z: Mg-Mn, Mg-AL-Mn, Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Zr, Mg-Zn-Zr, Mg-Re-Zr, Mg-Ag-Re-Zr, Mg-Y-Re-Zr.

Zgodnie z technologią przetwarzania stopy magnezu można podzielić na dwie kategorie: odlewane stopy magnezu i kute stopy magnezu.Istnieją duże różnice między nimi pod względem składu i właściwości tkankowych.W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, kute stopy magnezu mają wyższą wytrzymałość, lepszą plastyczność i więcej specyfikacji stylu.

Cyrkon ma silne działanie rozdrabniające ziarno na stopy magnezu.W zależności od tego, czy stopy magnezu zawierają cyrkon, dzieli się je na dwie kategorie: stopy magnezu bez cyrkonu i stopy magnezu zawierające cyrkon.

Cechy:

Lekkie stopy magnezu w porównaniu z komercyjnymi stopami/stalami aluminium
Niski koszt ze względu na proces formowania w temperaturze pokojowej i niedrogie pierwiastki stopowe
Doskonałe połączenie właściwości mechanicznych i formowalności przewyższające istniejące stopy blach magnezowych i porównywalne ze stopami aluminium.

Podanie:

• Motoryzacja: panele konstrukcyjne i zamykające;elementy wnętrza i podwozia
• Przemysł lotniczy: siedzenia, szyny bagażowe i elementy z blachy
• Elektronika: obudowa, obudowa, obudowa, ramy

Zdjęcia: