-
Magnezowe anody protektorowe
-
Ochrona katodowa anod magnezowych
-
Anoda magnezowa o wysokim potencjale
-
Anoda ze wstążki magnezowej
-
Wytłaczane anody magnezowe
-
Opakowana anoda magnezowa
-
Anoda magnezowa podgrzewacza wody
-
Kutego stopu magnezu
-
Pręt ze stopu magnezu
-
Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości
-
Arkusz ze stopu magnezu
-
Rozpuszczalny stop magnezu
-
Stop ziem rzadkich magnezu
-
FedererNiezawodna jakość protektorowej anody magnezowej.
-
AlicjaDobrze dopasowane do naszych potrzeb w zakresie ochrony katodowej.
Kęs ze stopu magnezu OEM o wysokiej wytrzymałości
Miejsce pochodzenia | CHINY |
---|---|
Orzecznictwo | USA: G97,ASTM |
Minimalne zamówienie | 1000 kg |
Cena | negotiable |
Szczegóły pakowania | Pakowanie palet lub na życzenie klienta |
Czas dostawy | 30 dni po otrzymaniu wpłaty |
Zasady płatności | 50% depozytu, 50% salda przed dostawą do portu |
Możliwość Supply | 500 metrów miesięcznie |

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.
Whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.
xSłowa kluczowe | Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości | Funkcja | Wysoki moduł sprężystości |
---|---|---|---|
Przygoda | Wysoka wytrzymałość | Usługa | OEM/OEM |
Norma techniczna | GB/T 17731-2015 | Podanie | Przemysł samochodowy |
Podkreślić | Stop magnezu OEM o wysokiej wytrzymałości,stop magnezu o wysokiej wytrzymałości 500 K,kęs magnezu 500 K |
Wysoki moduł sprężystości Pręt ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości dla przemysłu motoryzacyjnego
Wstęp:
Obrobione plastycznie stopy magnezu mają większy potencjał rozwojowy.Poprzez kontrolę struktury materiału i zastosowanie procesu obróbki cieplnej, kute stopy magnezu mogą uzyskać wyższą wytrzymałość, lepszą ciągliwość i bardziej zróżnicowane właściwości mechaniczne, aby zaspokoić potrzeby zastosowań różnych części konstrukcyjnych inżynierii.Obrobione plastycznie stopy magnezu często wymagają podgrzania do określonej temperatury i przetworzenia za pomocą technik formowania na gorąco, takich jak wytłaczanie, walcowanie i kucie.
Stopy magnezu mają zalety wysokiej wytrzymałości i sztywności właściwej, dobrej przewodności cieplnej, tłumienia i pochłaniania wstrząsów, ekranowania elektromagnetycznego, łatwego przetwarzania i łatwego recyklingu.Wykorzystywane są w samochodach, komunikacji elektronicznej, lotnictwie i obronie narodowej oraz w wojsku.Wartość i szerokie perspektywy zastosowań, znane jako „zielone materiały inżynieryjne XXI wieku”.
Zaleta wydajności przetwarzania:
1. Koszt topienia wynosi tylko 2/3 kosztów aluminium:
2. Doskonała formowalność odlewania ciśnieniowego: stop magnezu może być odlewany ciśnieniowo w celu wytworzenia złożonych części i ultracienkich części skorupowych, najcieńszy może osiągnąć 0,45 mm, a jakość powierzchni i wygląd odlewów magnezowych są oczywiście lepsze niż w przypadku aluminium: powinowactwo między odlewami magnezowymi a formami jest znacznie niższe W przypadku aluminium żywotność formy jest ponad dwukrotnie dłuższa niż w przypadku aluminium.
3. Wydajność produkcyjna odlewania ciśnieniowego jest o 25% wyższa niż w przypadku aluminium, metalowa forma odlewnicza jest o 300-500 K wyższa niż w przypadku aluminium, a utracony odlew piankowy jest o 200% wyższy niż w przypadku aluminium.
4. Dobra wydajność cięcia: stop magnezu ma niską twardość i dobrą wydajność cięcia.Odporność na cięcie to tylko 56% stopu aluminium i 43% mosiądzu.
Podanie:
Przemysł motoryzacyjny i przemysł elektroniczny stały się branżami o największym zapotrzebowaniu na stopy magnezu.Zastosowanie stopów magnezu w samochodach może zmniejszyć wagę o 20% do 25% w porównaniu ze stopami aluminium.Profile ze stopu magnezu mogą być stosowane w samochodowych częściach łożysk, takich jak ramy siedzeń, ramy okienne, ramy podwozia, piasty kół itp. Cienkościenne wytłaczane łączniki rurowe ze stopu magnezu są stosowane w samochodach, a ze względu na ich mały przekrój może znacznie zmniejszyć wagę.Blachy ze stopów magnezu są używane do produkcji paneli zewnętrznych części karoserii samochodowych (takich jak drzwi, osłony, osłony, panele dachowe itp.), co może znacznie zmniejszyć masę.
Zdjęcie: