Az31b Magnez kęsów w częściach konstrukcyjnych pojazdu

Miejsce pochodzenia CHINY
Orzecznictwo USA: G97,ASTM
Minimalne zamówienie 1000 kg
Cena negotiable
Szczegóły pakowania Pakowanie palet lub na życzenie klienta
Czas dostawy 30 dni po otrzymaniu wpłaty
Zasady płatności 50% depozytu, 50% salda przed dostawą do portu
Możliwość Supply 500 metrów miesięcznie

Skontaktuj się ze mną, aby uzyskać bezpłatne próbki i kupony.

Whatsapp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

W razie jakichkolwiek wątpliwości zapewniamy całodobową pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Słowa kluczowe Arkusz ze stopu magnezu Podanie Przemysł cywilny
Przygoda Wysoka wytrzymałość Usługa OEM/OEM
Norma techniczna GB/T 17731-2015 Cechy Lekka waga, duża plastyczność, łatwe cięcie
Podkreślić

Stop magnezu G97 Az91

,

magnez kęsów Az31b

,

magnez kęsów G97

Zostaw wiadomość
opis produktu

Konkurencyjny lekki materiał Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości stosowany w produktach komunikacyjnych

 

Wstęp:

 

Stop magnezu jest najlżejszym praktycznym metalem, który można stosować do materiałów konstrukcyjnych.Stop magnezu ma znacznie lepszą wytrzymałość i sztywność niż plastik oraz lepszą odporność na uderzenia niż stop aluminium.Jest szeroko stosowany w samochodach, elektronice komunikacyjnej i tak dalej.Przemysł motoryzacyjny to branża o największej liczbie zastosowań stopów magnezu i najlepszych perspektywach.

 

Klasyfikacja:

 

Stopy magnezu są generalnie klasyfikowane na trzy sposoby: skład chemiczny, proces formowania oraz to, czy zawierają modyfikator cyrkonu.

  • Na podstawie składu chemicznego, w oparciu o pięć głównych pierwiastków stopowych Mn, Al, Zn, Zr oraz ziem rzadkich: Mg-Mn, Mg-AL-Mn, Mg-Al-Zn-Mn, Mg-Zr, Mg-Zn-Zr , Mg-Re-Zr, Mg-Ag-Re-Zr, Mg-Y-Re-Zr.
  • Zgodnie z technologią przetwarzania stopy magnezu można podzielić na dwie kategorie: odlewane stopy magnezu i kute stopy magnezu.Oba różnią się znacznie składem i właściwościami tkanki.W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, kute stopy magnezu mają wyższą wytrzymałość, lepszą plastyczność i więcej specyfikacji stylu.
  • Cyrkon ma silne działanie rozdrabniające ziarno na stopy magnezu.W zależności od tego, czy stop magnezu zawiera cyrkon, czy nie, dzieli się go na dwie kategorie: stop magnezu bez cyrkonu i stop magnezu zawierający cyrkon.

 

Cechy:

 

  • Wytrzymałość właściwa i sztywność właściwa są duże, a wytrzymałość właściwa stopów magnezu jest nie tylko wyższa niż w przypadku niektórych stali o wysokiej wytrzymałości, ale nawet wyższa niż w przypadku stopów aluminium;
  • Dobra przewodność cieplna, duży współczynnik rozszerzalności, niski moduł sprężystości, nieco gorszy od ogólnych stopów aluminium, 300 razy większy niż w przypadku ogólnych materiałów inżynierskich i niska zależność temperaturowa, mogą być wykorzystywane do wytwarzania produktów elektronicznych, które wymagają dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
  • Ma dobrą wydajność tłumienia, silną zdolność pochłaniania i silną amortyzację.Może być stosowany w sytuacjach, w których występują silne wibracje i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort samochodów, gdy jest używany w samochodach;
  • Stop magnezu jest niemagnetycznym materiałem ekranującym o dobrej wydajności ekranowania elektromagnetycznego i silnej zdolności do interferencji fal elektromagnetycznych, który może być stosowany w produktach komunikacyjnych, takich jak telefony komórkowe;
  • Ma dobrą obrabialność;
  • Doskonała wydajność odlewania, wysoka szybkość odlewania, łatwe formowanie złożonych kształtów, dobry wygląd i tekstura, mogą być wykorzystywane do produkcji notebooków, aparatów fotograficznych i innych powłok;
  • Szybkość skurczu drutu ze stopu magnezu jest niewielka, rozmiar jest stabilny i nie jest łatwo go zmienić z powodu zmian środowiskowych (w stosunku do tworzyw konstrukcyjnych);

 

Podanie:

 

Części konstrukcyjne ze stopem magnezu jako materiałem podstawowym są używane głównie w specjalnych środowiskach o surowych wymaganiach dotyczących wytrzymałości części konstrukcyjnych, lekkiego sprzętu (waga projektowa jest mniejsza niż stop aluminium), wysokich wymagań dotyczących ekranowania elektromagnetycznego, amortyzacji, odporności na ściskanie i uderzenia opór.

 

Takie jak: części lotnicze, części konstrukcyjne sprzętu elektronicznego dla lotnictwa, części konstrukcyjne bezzałogowych statków powietrznych, wzmocnione części konstrukcyjne komputera, części konstrukcyjne sprzętu medycznego, części konstrukcyjne sprzętu komunikacyjnego, radiatory, skrzynki ekranujące, dyski elektroniczne, płyty przewodzące ciepło, kamery, pozycjonowanie GPS sprzęt, sprzęt odbiorczy radaru, różne uchwyty, panele sterowania, przełączniki itp.

 

Zdjęcie:

Az31b Magnez kęsów w częściach konstrukcyjnych pojazdu 0