-
Magnezowe anody protektorowe
-
Ochrona katodowa anod magnezowych
-
Anoda magnezowa o wysokim potencjale
-
Anoda ze wstążki magnezowej
-
Wytłaczane anody magnezowe
-
Opakowana anoda magnezowa
-
Anoda magnezowa podgrzewacza wody
-
Kutego stopu magnezu
-
Pręt ze stopu magnezu
-
Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości
-
Arkusz ze stopu magnezu
-
Rozpuszczalny stop magnezu
-
Stop ziem rzadkich magnezu
-
FedererNiezawodna jakość protektorowej anody magnezowej.
-
AlicjaDobrze dopasowane do naszych potrzeb w zakresie ochrony katodowej.
Pręt kuty ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości 1,74 g / cm3 do samochodów
Miejsce pochodzenia | CHINY |
---|---|
Orzecznictwo | USA: G97,ASTM |
Minimalne zamówienie | 1000 kg |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | Pakowanie palet lub na życzenie klienta |
Czas dostawy | 30 dni po otrzymaniu wpłaty |
Zasady płatności | 50% depozytu, 50% salda przed dostawą do portu |
Możliwość Supply | 500 metrów miesięcznie |
Słowa kluczowe | Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości | Funkcja | Wysoki współczynnik sztywności |
---|---|---|---|
Przygoda | Wysoka wytrzymałość | Usługa | OEM/OEM |
Norma techniczna | GB/T 17731-2015 | Podanie | Przemysł samochodowy |
High Light | Stop magnezu OEM o wysokiej wytrzymałości,stop magnezu o wysokiej wytrzymałości 1,74 g / cm3 |
Dobra przewodność cieplna Pręt ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości dla przemysłu motoryzacyjnego
Wstęp:
Pręt ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości ma małą, wysoką wytrzymałość właściwą, dobrą przewodność elektryczną i cieplną, odporność na korozję, piękny kształt, łatwe przetwarzanie w kształt gęstości i inne doskonałe osiągi, jest szeroko stosowany w lotnictwie, lotnictwie, motoryzacji, budownictwie, elektrycznym, chemicznym, produkcja maszyn i inne branże.Pręt ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości jest ważnym materiałem konstrukcyjnym niezbędnym dla wielu samolotów wojskowych i cywilnych oraz narzędzi transportowych.
Cechy:
- Niska gęstość, gęstość czystego magnezu wynosi tylko 1,74 g/cm3, co stanowi około 2/3 aluminium i 1/4 stali, zbliżone do ciężaru właściwego tworzyw konstrukcyjnych.Jest to najlżejszy stop konstrukcyjny, który może skutecznie zmniejszyć wagę komponentów i zaoszczędzić energię.zużycie energii;
- Wytrzymałość właściwa i sztywność właściwa są duże, a wytrzymałość właściwa stopów magnezu jest nie tylko wyższa niż w przypadku niektórych stali o wysokiej wytrzymałości, ale nawet wyższa niż w przypadku stopów aluminium;
- Dobra przewodność cieplna, duży współczynnik rozszerzalności, niski moduł sprężystości, nieco gorszy od ogólnych stopów aluminium, 300 razy większy niż w przypadku ogólnych materiałów inżynierskich i niska zależność temperaturowa, mogą być stosowane do wytwarzania produktów elektronicznych wymagających dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
- Charakteryzuje się dobrą wydajnością tłumienia, dużą zdolnością pochłaniania i mocną amortyzacją, co może być stosowane w sytuacjach z silnymi wibracjami i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodów w samochodach;
- Stop magnezu jest niemagnetycznym materiałem ekranującym o dobrej wydajności ekranowania elektromagnetycznego i silnej zdolności do interferencji fal elektromagnetycznych, który może być stosowany w produktach komunikacyjnych, takich jak telefony komórkowe;
Klasyfikacja:
Zgodnie z klasyfikacją technologii przetwarzania stopy magnezu można podzielić na dwie kategorie: odlewane stopy magnezu i kute stopy magnezu.Istnieją duże różnice w składzie i właściwościach tkankowych między nimi.W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, kute stopy magnezu mają wyższą wytrzymałość, lepszą plastyczność i więcej specyfikacji stylu.
Podanie:
Przemysł motoryzacyjny i przemysł elektroniczny stały się branżami o największym zapotrzebowaniu na stopy magnezu.Zastosowanie stopów magnezu w samochodach może zmniejszyć wagę o 20% do 25% w porównaniu ze stopami aluminium.Profile ze stopu magnezu mogą być stosowane w samochodowych częściach łożysk, takich jak ramy siedzeń, ramy okienne, ramy podwozia, piasty kół itp. Cienkościenne wytłaczane łączniki rurowe ze stopu magnezu są stosowane w samochodach, a ze względu na ich mały przekrój może znacznie zmniejszyć wagę.Blachy ze stopów magnezu są używane do produkcji paneli zewnętrznych części karoserii samochodowych (takich jak drzwi, osłony, osłony, panele dachowe itp.), co może znacznie zmniejszyć masę.
Zdjęcie: