Az31b Pręt ze stopu magnezu z magnezu ASTM dla przemysłu lotniczego

Miejsce pochodzenia CHINY
Orzecznictwo USA: G97,ASTM
Minimalne zamówienie 1000 kg
Cena Negotiable
Szczegóły pakowania Pakowanie palet lub na życzenie klienta
Czas dostawy 30 dni po otrzymaniu wpłaty
Zasady płatności 50% depozytu, 50% salda przed dostawą do portu
Możliwość Supply 500 metrów miesięcznie
Szczegóły Produktu
Słowa kluczowe Pręt ze stopu magnezu Przygoda Bardziej zróżnicowane właściwości mechaniczne
Proces formowania Proces wytłaczania Norma techniczna GB/T 17731-2015
Podanie Przemysł lotniczy Funkcja Niska Gęstość Wysoka Wytrzymałość
High Light

Az31b Pręt Ze Stopu Magnezu

,

Pręt Ze Stopu Magnezu ASTM

,

Pręt Ze Stopu Magnezu ASTM

Zostaw wiadomość
opis produktu

Lekki i dobrej sztywności pręt ze stopu magnezu dla przemysłu lotniczego

 

Wstęp:

 

Stopy magnezu to stopy na bazie magnezu i innych pierwiastków.Charakteryzuje się niską gęstością (ok. 1,8g/cm3), dużą wytrzymałością, dużym modułem sprężystości, dobrym odprowadzaniem ciepła, dobrą amortyzacją, większą odpornością na uderzenia niż stop aluminium oraz dobrą odpornością na korozję na substancje organiczne i zasady.Główne pierwiastki stopowe to aluminium, cynk, mangan, cer, tor oraz niewielka ilość cyrkonu lub kadmu.

 

Stop magnezu charakteryzuje się niską gęstością, wysoką wytrzymałością właściwą i właściwą sztywnością, dobrą stabilnością wymiarową, dobrą przewodnością cieplną i elektryczną, pochłanianiem drgań oraz łatwą obróbką i formowaniem, dzięki czemu stop magnezu jest jednym z konkurencyjnych lekkich materiałów.

 

Cechy:

 

  • Niska gęstość, gęstość czystego magnezu wynosi tylko 1,74 g/cm3, co stanowi około 2/3 aluminium i 1/4 stali, zbliżone do ciężaru właściwego tworzyw konstrukcyjnych.Jest to najlżejszy stop konstrukcyjny, który może skutecznie zmniejszyć wagę komponentów i zaoszczędzić energię.zużycie energii;
  • Wytrzymałość właściwa i sztywność właściwa są duże, a wytrzymałość właściwa stopów magnezu jest nie tylko wyższa niż w przypadku niektórych stali o wysokiej wytrzymałości, ale nawet wyższa niż w przypadku stopów aluminium;
  • Dobra przewodność cieplna, duży współczynnik rozszerzalności, niski moduł sprężystości, nieco gorszy od ogólnych stopów aluminium, 300 razy większy niż w przypadku ogólnych materiałów inżynierskich i niska zależność temperaturowa, mogą być stosowane do wytwarzania produktów elektronicznych wymagających dobrej wydajności rozpraszania ciepła;
  • Charakteryzuje się dobrą wydajnością tłumienia, dużą zdolnością pochłaniania i mocną amortyzacją, co może być stosowane w sytuacjach z silnymi wibracjami i może zwiększyć bezpieczeństwo i komfort użytkowania samochodów w samochodach;

 

Podanie:

 

Części konstrukcyjne ze stopem magnezu jako materiałem bazowym są używane głównie w specjalnych środowiskach o surowych wymaganiach dotyczących wytrzymałości części konstrukcyjnych, lekkiego sprzętu (waga projektowa jest mniejsza niż w przypadku stopu aluminium), wysokich wymagań dotyczących ekranowania elektromagnetycznego, amortyzacji, kompresji odporność i odporność na uderzenia.


Takie jak: części lotnicze, części konstrukcyjne sprzętu elektronicznego dla lotnictwa, części konstrukcyjne UAV, wzmocnione części konstrukcyjne komputera, części konstrukcyjne sprzętu medycznego, części konstrukcyjne sprzętu komunikacyjnego, radiatory, skrzynki ekranujące, dyski elektroniczne, płyty przewodzące ciepło, kamery, sprzęt do pozycjonowania GPS, Sprzęt odbiorczy radaru, różnego rodzaju uchwyty, panele sterujące, przełączniki itp.

 

Zdjęcia:

Az31b Pręt ze stopu magnezu z magnezu ASTM dla przemysłu lotniczego 0