-
Magnezowe anody protektorowe
-
Ochrona katodowa anod magnezowych
-
Anoda magnezowa o wysokim potencjale
-
Anoda ze wstążki magnezowej
-
Wytłaczane anody magnezowe
-
Opakowana anoda magnezowa
-
Anoda magnezowa podgrzewacza wody
-
Kutego stopu magnezu
-
Pręt ze stopu magnezu
-
Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości
-
Arkusz ze stopu magnezu
-
Rozpuszczalny stop magnezu
-
Stop ziem rzadkich magnezu
-
FedererNiezawodna jakość protektorowej anody magnezowej.
-
AlicjaDobrze dopasowane do naszych potrzeb w zakresie ochrony katodowej.
Az80 Wysokowytrzymały stop magnezu w drążku samolotu Astm
Miejsce pochodzenia | CHINY |
---|---|
Orzecznictwo | USA: G97,ASTM |
Minimalne zamówienie | 1000 kg |
Cena | Negotiable |
Szczegóły pakowania | Pakowanie palet lub na życzenie klienta |
Czas dostawy | 30 dni po otrzymaniu wpłaty |
Zasady płatności | 50% depozytu, 50% salda przed dostawą do portu |
Możliwość Supply | 500 metrów miesięcznie |
Słowa kluczowe | Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości | Funkcja | Wysoki współczynnik sztywności |
---|---|---|---|
Przygoda | Wysoka wytrzymałość | Usługa | OEM/OEM |
Norma techniczna | GB/T 17731-2015 | Podanie | Przemysł samochodowy |
High Light | Az80 Stop magnezu o wysokiej wytrzymałości,astm ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości,stop magnezu w astmie pręta samolotu |
Odporny na korozję organiczną pręt ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości dla przemysłu samochodowego
Wstęp:
W porównaniu z odlewanymi stopami magnezu, obrobione plastycznie stopy magnezu mają większy potencjał rozwojowy.Poprzez kontrolę struktury materiału i zastosowanie procesów obróbki cieplnej, kute stopy magnezu mogą uzyskać wyższą wytrzymałość, lepszą ciągliwość i bardziej zróżnicowaną mechanikę.wydajność, aby spełnić wymagania aplikacji różnych części konstrukcyjnych inżynierii.Obrobione plastycznie stopy magnezu często wymagają podgrzania do określonej temperatury i przetworzenia za pomocą technik formowania na gorąco, takich jak wytłaczanie, walcowanie i kucie.
Zaleta wydajności przetwarzania:
1. Koszt topienia wynosi tylko 2/3 kosztów aluminium:
2. Doskonała formowalność odlewania ciśnieniowego: stop magnezu może być odlewany ciśnieniowo w celu wytworzenia złożonych części i ultracienkich części skorupowych, najcieńszy może osiągnąć 0,45 mm, a jakość powierzchni i wygląd odlewów magnezowych są oczywiście lepsze niż w przypadku aluminium: powinowactwo odlewów magnezowych do form jest znacznie niższe W przypadku aluminium żywotność formy jest ponad dwukrotnie wyższa niż w przypadku aluminium.
3. Wydajność produkcyjna odlewania ciśnieniowego jest o 25% wyższa niż w przypadku aluminium, odlewanie w formie metalowej jest o 300-500 K wyższa niż w przypadku aluminium, a utracone odlewanie piankowe jest o 200% wyższe niż w przypadku aluminium
4. Dobra wydajność cięcia: stop magnezu ma niską twardość i dobrą wydajność cięcia, a odporność na cięcie wynosi tylko 56% odporności stopu aluminium i 43% odporności mosiądzu.
Podanie:
Pręty ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości mają doskonałe właściwości, takie jak mały rozmiar, wysoka wytrzymałość właściwa, dobra przewodność elektryczna i cieplna, odporność na korozję, piękny wygląd i łatwe przetwarzanie w gęste kształty.Są szeroko stosowane w lotnictwie, przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, budowlanym, elektrycznym, chemicznym i maszynowym.i inne branże.Pręty ze stopu magnezu o wysokiej wytrzymałości są niezbędnym i ważnym materiałem konstrukcyjnym wielu samolotów i pojazdów wojskowych i cywilnych.
Odlewy ciśnieniowe ze stopu magnezu są wykorzystywane głównie do produkcji samochodowych tablic przyrządów, ram siedzeń, obudów skrzyni biegów, elementów układu sterowania kierownicą, części silnika, ram drzwi, piast kół, wsporników, obudów sprzęgła, wsporników nadwozia itp.
Zdjęcie: